
Yüksek aerodinamik performans ve sportif stil için aerodinamik tasarım
GT-Air serisi, sürüş sırasında dengeyi artıran üst tasarımı korurken, yeni tasarım, gövde ve bileşenler arasındaki bütünleşme hissini güçlendiriyor. Kaskın her iki yüzüne eklenen yeni yan bileşenler, kaskın darbe dayanıklılığını artırmanın yanı sıra aerodinamik performansını da önemli ölçüde iyileştiriyor. Her türlü giyim tarzına uygun sportif tasarımı, yüksek aerodinamik performansıyla sürüşü daha konforlu hale getiriyor.

GT-Air3 aerodinamik performansı
Aerodinamik performans, 100 km/h hız simülasyonu yapılan bir ortamda geleneksel modellerle karşılaştırıldı. GT-Air3 kaskının kaldırma kuvveti (Lift) %11, ön sürüklenme (Drag) ise %6,5 oranında azaltılmıştır. (Yukarıdaki veriler firmamızın büyük rüzgar tüneli ekipmanları ile ölçülen referans değerlerdir)

Yeni ve verimli bir havalandırma sistemi yaratmaya kararlıyız
Üst hava girişi taban parçası, hava akışını kaskın iç kısmına etkili bir şekilde yönlendirmek için benzersiz bir burun şekline, kılavuz şeritlere ve deflektörlere sahiptir. Üst egzoz çıkışı, sürüş sırasında rüzgar hızının kabuk yüzeyinde en yüksek olduğu konumda akıllıca tasarlanmıştır ve egzoz çıkışının öne doğru hareket ettirilmesiyle egzoz hacmi artırılarak tüm kaskın havalandırma etkisi daha iyi hale getirilmiş ve sürüş konforu artırılmıştır.

Yeni ve eski modellerin üst hava girişi ve üst egzoz portlarındaki hava hacimleri karşılaştırıldığında, yeni modelin hava giriş hacminin yaklaşık 1,2 kat, egzoz hacminin ise yaklaşık 1,8 kat arttığı görüldü.
* Yukarıdaki veriler firmamızın büyük rüzgar tüneli test ekipmanlarının ölçüm sonuçlarına dayanmaktadır.
Alt hava girişi çıkarılabilir böcek önleyici ve buğu önleyici filtre ile donatılmıştır. Sağladığımız burun contası K'yi takmak, sadece maskenin nefes verme nedeniyle buğulanmasını önlemekle kalmaz, aynı zamanda hava akışının bir kısmını ağza yönlendirerek kaskın içindeki tıkanıklığı azaltır.


Daha büyük yerleşik güneşlik ile göz kamaştırıcı güneş ışığıyla anında başa çıkın
Sürüş ortamına bağlı olarak, yerleşik güneş siperliği görüş alanını anında kahverengiye çevirerek kullanım kolaylığı sağlıyor. GT-Air3, QSV-1 güneş siperliğine kıyasla 5 mm daha uzun ve daha geniş bir alana güneş ışığının gelmesini engelleyebilen QSV-2 güneş siperliğiyle donatılmış. Bu vizörün kalitesi Avrupa güneş gözlüğü standartlarına uygundur, net ve neredeyse bozulma olmayan bir görüş alanı sağlar ve vizörün sorunsuz açılıp kapanmasını sağlayan sağlam bir tel kontrollü yapıya sahiptir.


Kompakt ve hafif, yeni takılabilir çene kayışı
Yeni geliştirilen fişli çene kayışı, kalın eldivenler giyildiğinde bile kolayca takılıp çıkarılabiliyor ve bu da kullanım kolaylığını büyük ölçüde artırıyor. Bağlantı elemanı kısmı paslanmaz çelikten üretilmiş olup, çift tokalı tasarımı her zaman güvenli bir bağlantı sağlarken, belirli bir açıda kilit açmayı gerektiren güvenlik tasarımını koruyarak bileşenleri daha kompakt hale getiriyor. Çene kayışı, ince bir tasarım elde ederken aynı zamanda boyuna uyumu artırmak için yüksek mukavemetli, yüksek elastikiyetli yüksek performanslı liflerle dokunmuştur.


Pürüzsüz çalışmayı yüksek sızdırmazlık performansıyla birleştiren bir lens sistemi
GT-Air3, geleneksel CNS-1 lensine dayalı merkezi kilitleme sistemine sahip CNS-1C lensini kullanır. Lens kilidi merkeze yerleştirilerek, açılıp kapanırken lensin eğilmesi azaltılmış, hem de lens ile camın her iki tarafındaki kauçuk halka (sızdırmazlık şeridi) arasındaki sızdırmazlık dengesi artırılmıştır. Ayrıca, lensin alt kısmına güçlendirici destek şeridi eklenerek lensin sertliği artırılıyor ve lensin açılıp kapanması daha pürüzsüz hale getiriliyor.
CNS-1C mercek

Buğu önleyici etiketin görüş alanının şematik diyagramı

*Resimler sadece örnek amaçlıdır.
Standart buğu önleyici etiket, camların buğulanmasını önleyebilir ve yağmurlu günler veya düşük sıcaklıklar gibi sisli ortamlarda bile net bir görüş alanı sağlayabilir. CNS-1C'nin güçlendirilmiş destek şeridinin yüksekliği, önceki lenslere göre buğu önleyici etiket ile cam kauçuk halkası arasındaki sürtünmeyi önlemek amacıyla yukarı doğru ayarlanmıştır.
Hafif açık lens pozisyonuna sahiptir. Düşük hızlarda sürüş esnasında kaskın içindeki havalandırmayı artırmak için cam hafifçe açılabilir.


Çeşitli ortamlarda konforlu deneyime adanmıştır
Kaskın kullanım hissiyatı sürüş konforunu doğrudan etkiler. GT-Air3'ün astar malzemesi, nem emici, çabuk kuruyan kumaş ve kabarık kumaşın birleşiminden oluşuyor. Alın ve yanaklar gibi terlemeye yatkın bölgelerde nem emici, çabuk kuruyan kumaşlar kullanmak, sıcak havalarda bisiklete binerken bile terlemenin neden olduğu rahatsızlığı azaltabilir. Kaskın kenarı yumuşak polar kumaştan üretilmiş olup, takıp çıkarırken ciltle sürtünmeyi önlüyor ve genel konforu artırıyor.
GT-Air3 ile standart olarak gelen çene filesi, önceki ürünlere göre daha geniş bir alana sahip olduğundan, sürüş sırasında çene bölgesinden rüzgarın girmesini daha etkili bir şekilde engelleyebiliyor.

Kaza durumunda kaskın acil olarak çıkarılmasını sağlayan cihaz
Bir kaza anında kurtarma çalışmaları sırasında üçüncü bir şahsın sürücünün kaskını çıkarması düşünüldüğünden çok daha zordur. Bir kaskın sadece darbeyi emme ve konfor özelliğine sahip olması yeterli değil, aynı zamanda önemli işlevlerinden biri de acil durumlarda kurtarma operasyonlarına destek sağlamasıdır. SHOEI'nin geliştirdiği EQRS (Acil Durum Hızlı Çıkarma Sistemi) ile yaralanma ihtimali olan boyuna binen yük en aza indirilebiliyor ve ayrıca kaskın özel bir kurdele yardımıyla basitçe çekilmesiyle çıkarılması da kolaylaşıyor.
* Bakım veya başka amaçlarla yanak pedi çıkarıldığında EQRS'yi kullanmayın.

